模擬式汽車(chē)衡工作原理及特點(diǎn)

模擬式汽車(chē)衡工作原理及特點(diǎn)

模擬式電子汽車(chē)衡由秤臺、模擬式稱(chēng)重傳感器、模擬式稱(chēng)重顯示器及模擬接線(xiàn)盒組成。

其工作原理：
當載重貨車(chē)進(jìn)入承載器時(shí)，汽車(chē)重量首先通過(guò)秤臺作用于模擬式稱(chēng)重傳感器，使其彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上的應變計橋式阻抗失去平衡，隨即產(chǎn)生并輸出與重量數值成比例的模擬電信號，該信號經(jīng)過(guò)通過(guò)線(xiàn)纜傳輸至接線(xiàn)盒，經(jīng)過(guò)接線(xiàn)盒輸入至稱(chēng)重顯示器。再經(jīng)稱(chēng)重量示器中的放大線(xiàn)路、濾波線(xiàn)路、A/D轉換器后，模擬電壓信號轉換成數字電壓信號，該信號輸入至微處理(CPU)對進(jìn)行處理，處理后的數據為被稱(chēng)汽車(chē)重量相符的稱(chēng)重結果數據，該數據后由稱(chēng)重顯示器的顯示屏或外接的大屏幕顯示器顯示出來(lái)。
模擬式電子汽車(chē)衡的主要特征是稱(chēng)重傳感器輸出給接線(xiàn)盒的信號是連續的模擬電壓信號，從接線(xiàn)盒輸出至稱(chēng)重顯示器的也是模擬電壓信號，工作原理圖見(jiàn)下圖。

稱(chēng)重顯示器與計算機、打印機連接，稱(chēng)重顯示器可同時(shí)把重復信號輸給計算機等設備組成稱(chēng)重管理系統。

模擬式汽車(chē)衡工作原理及特點(diǎn)